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Kawasaki mantiene viva su saga más deportiva con las nuevas Ninja ZX-10R y ZX-10RR 2027. La familia ZX-10R, con siete títulos del Mundial de Superbike en su palmarés, representa la máxima expresión del ADN supersport de la marca japonesa y traslada a la carretera tecnología desarrollada al máximo nivel de la competición.
Para 2027, la Ninja ZX-10R mantiene las aletas aerodinámicas integradas en el carenado frontal, diseñadas para aumentar la carga sobre el tren delantero a alta velocidad. Según Kawasaki, combinadas con una geometría de chasis puesta a punto específicamente, mejoran el control, el paso por curva y la precisión en circuito.
Una parte ciclo enfocada al circuito
La parte ciclo conserva soluciones derivadas de la experiencia de Kawasaki en WorldSBK. La Ninja ZX-10R equipa horquilla BFF y amortiguador trasero BFRC lite, ambos con una configuración orientada al circuito para favorecer la transferencia de pesos y la agilidad.
En la frenada, Kawasaki recurre a dos pinzas monobloque Brembo M50 sobre discos delanteros de 330 mm, junto a una bomba radial específica. En el caso de la Ninja ZX-10RR, se añaden además latiguillos delanteros con trenzado de acero.
El motor de la ZX-10R mantiene una entrega de potencia lineal y controlable hasta la zona más alta del cuentavueltas, con una respuesta pensada tanto para carretera como para circuito.
Electrónica completa y conexión con el móvil
El paquete electrónico también es amplio. La Ninja ZX-10R 2027 cuenta con control de crucero, control de tracción S-KTRC, control de salida KLCM, sistema de frenada integrado KIBS, control del freno motor, modos de potencia ajustables y cambio rápido bidireccional KQS.
Además, mediante RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE, el piloto puede conectar su smartphone de forma inalámbrica y acceder a información de la moto, registro de rutas, ajustes de gestión, navegación giro a giro y funciones mediante comandos de voz.
Ninja ZX-10RR: solo 500 unidades
La versión más exclusiva será la Kawasaki Ninja ZX-10RR 2027, limitada a solo 500 unidades en todo el mundo. Se trata de una variante monoplaza todavía más enfocada al circuito y desarrollada sobre la base de la ZX-10R.
Entre sus elementos específicos incluye bielas Pankl de titanio, pistones ligeros, revestimiento de titanio en las barras interiores de la horquilla, una puesta a punto específica de la suspensión trasera y los latiguillos delanteros con trenzado de acero.
Colores de las Kawasaki Ninja ZX-10R y ZX-10RR 2027
La Ninja ZX-10R 2027 estará disponible en dos combinaciones de color: Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black y Lime Green / Blue 24. Por su parte, la Ninja ZX-10RR 2027 se ofrecerá en Lime Green.
Con estas dos versiones, Kawasaki mantiene para 2027 su apuesta por una superbike de calle con tecnología de competición y una variante RR más exclusiva, limitada y orientada al uso en circuito.
