Todo sobre CFMoto 800MT

La CFMoto 800MT está arrasando y te explicamos todos sus detalles y distintos modelos en este post

Juan L. García

CF 800MT Touring 007
CF 800MT Touring 007

La CFMoto 800MT es una moto trail diseñada para asfalto que nace de una colaboración entre CFMoto y KTM. Utiliza un motor bicilíndrico en línea de 799 cm³, que es el mismo que montan la KTM 790 Adventure y la Adventure R

Este diseño surge en el año 2021 como una de las más interesantes innovaciones del mundo del motociclismo. Su chasis se describe como un clásico tubular de acero, haciendo juego con una oscilante aleación de aluminio. Posee un acelerador electrónico, control de tracción y sistema ABS, además de luces led. ¿Quieres saber más sobre la CFMoto 800MT? Continúa leyendo. 

Versiones de la CFMoto 800MT

Este modelo de moto se puede encontrar en dos versiones; la CFMoto 800MT Sport y la CFMoto 800MT Touring, cuyas características son:

CFMoto 800MT Sport

Es la versión que está más enfocada hacia la conducción sobre asfalto. Diseñada por Kiska, está equipada con faros auxiliares a los lados de la defensa que se iluminan hacia el lado que se inclina la moto. Además, tiene soportes laterales y uno trasero para instalar maletas.

Su cuadro de mandos tiene una pantalla que ofrece todo tipo de información como la presión de los neumáticos, la distancia recorrida o el consumo de combustible, entre otras cosas. Asimismo, cuenta con conectividad bluetooth.

Tiene un motor LC8 de dos cilindros en línea y 799 cm³ que destaca sobre todo en carreteras y off road; gracias a este motor y a su tanque de 19 litros, tiene una autonomía de 350 km. Además, cuenta con 95 caballos de potencia, acelerador electrónico Ride by wire y frenos ABS.

Por último, cabe destacar que este modelo cuenta con dos modos: road y rain, limitando este segundo la potencia en beneficio del agarre. El precio total de la CFMoto 800MT Sport es de 10.700 €.

CFMoto 800MT Touring

El modelo Touring sería la versión superior y refinada del Sport. En este caso contamos con una ficha técnica igual que la de su hermana pequeña, pero con un equipamiento que suelen tener motos de rangos de precio superiores.

Entre sus características exclusivas encontramos asiento y puños calefactables, un sistema que mide la presión de los neumáticos, un caballete central y suspensión Kayaba. Así como protectores para las manos y el motor. Su precio final es de aproximadamente 12.300 €.

Esta versión supone una mejora considerable respecto de la CFMoto 800MT Sport. Con todos los extras que se añaden, y además, por una diferencia que no llega a los 2.000 €, es, probablemente, la mejor elección de las dos ediciones. Además, como hemos comentado, características como los puños calefactables suelen ser incluidas en modelos mucho más caros, lo que nos parece bastante acertado por parte de CFMoto y KTM.

La CFMoto 800MT, en cualquiera de sus versiones, nos parece una gran moto, los distintos modos de conducción que permiten conseguir algo más de agarre cuando sea necesario y su espectacular motor ya serían buenas razones para hacerse con una, pero es que además, en el apartado estético, es una moto bastante atractiva.

 

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La moto para el mundial de los creadores de la CFMoto 800MT

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