El Dakar 2026 concluyó con la heroica victoria final de Luciano Benavides, que dio una lección de resiliencia formidable para vencer al estadounidense Ricky Brabec por dos eternos segundos; con el español Tosha Schareina repitiendo en el podio final por segundo año consecutivo.
KTM y Honda volvieron a ser las marcas más destacadas, el Dakar 2026 volvió a dejarnos un buen puñado de nombres propios y confirmó la ilusión del motociclismo español; de nuevo con una gran representación en la clasificación general final; añadiendo una nueva línea en el palmarés histórico de podios y amplió también su presencia en los diversos ránkings históricos de la prueba.
Después de todo eso, terminamos el repaso del Dakar dando el protagonismo que merecen a pilotos que no suelen estar bajo los focos, viendo cómo finalizaron las demás categorías y subcategorías con el resumen del Dakar 2026 en Original, Rally2 (con Veteran y Junior), Rookies y Legends.
Desgraciadamente, este repaso no incluye la categoría Rally2 Women porque, por primera vez, ninguna mujer tomó la salida en la categoría de motos. Eso sí, mención especial merece la española Esther Merino, que participó en la categoría Mission 1000 (donde terminó cuarta y se quedó a un solo punto de subir al podio final) con una moto eléctrica, siendo la única mujer sobre dos ruedas en el Dakar 2026.
DAKAR 2026: MELOT PUEDE CON PEDRÓ EN ORIGINAL
Un año más, la categoría Original ha supuesto una dosis extra de emoción en un Dakar que no ha estado, ni mucho menos, falto de ella. Mientras los pilotos oficiales de KTM y Honda libraban un espectacular duelo por el gran toaureg, los pilotos sin asistencia ofrecían un espectáculo fantástico.
El prólogo consolidó tanto el favoritismo del rumano Emanuel Gyenes, ganador en 2020 y 2025, como las alternativas del belga Jerome Martiny -segundo en 2024 y cuarto en 2025- y el francés Benjamin Melot, que un año atrás se quedó a tres minutos de Gyenes para sumar su cuarto podio Original. Cuarto era Javi Vega, con Josep Pedró séptimo en su estreno en la categoría.
Gyenes sacó pecho en la primera etapa, con Melot segundo y dejando atrás a Martiny, Vega y Pedró. Al día siguiente el rumano endosó un cuarto de hora al francés, pero en la tercera etapa -ganada por Pedró- entregó casi toda la renta a causa de una caída que le acabaría lastrando el resto de la prueba, viéndose descartado incluso para la lucha por el podio.
Sin ‘Mani’ en la pugna, Melot cogió el liderato en la cuarta etapa ante Pedró, con Martiny y Vega perdiendo tiempo paulatinamente hasta dejarlo todo en un mano a mano donde el español parecía ir ganando terreno hasta ponerse líder tras la novena etapa, pero al día siguiente Benji Melot asestó un golpe definitivo para imponerse por 14 minutos ante Josep Pedró, ganador de ocho etapas por ‘solo’ tres del francés.
Jerome Martiny en el podio y el top 5 lo cerraban Emanuel Gyenes -con tres triunfos de etapa- y Javi Vega. Michael Docherty sumó nueve triunfos parciales entre las del inicio y las que logró tras reengancharse en Dakar Experience, modalidad en la que también terminó Neels Theric, que consiguió las tres primeras etapas de Kove en el Dakar.
Por lo que respecta al resto de españoles, el veterano Rachid Al-Lal terminó 17º, Borja Pérez 19º y Fernando Domínguez 23º.
DAKAR 2026: MULEC GANA UN RALLY2 DE ELIMINACIÓN
Sin Edgar Canet, ascendido a RallyGP tras su fulgurante 2025, el trono en la segunda categoría del W2RC quedaba vacante. Y claro, candidatos no faltaban: por velocidad, el favorito tenía que ser el sudafricano Michael Docherty. Por constancia, el austriaco Tobias Ebster. Tras ellos, nombres como Konrad Dabrowski, Mathieu Doveze, Toni Mulec o los novatos Ruy Barbosa, Martim Ventura o Preston Campbell.
Docherty barrió en el prólogo ante Ebster y Dabrowski, y repitió en la etapa 1 ante Ventura, que se destapó ganando al día siguiente para ponerse a 19 segundos, quedándose solos con el abandono de Ebster un día más tarde. Poco les duró: Docherty no acabó la etapa 4 y Ventura entregó dos horas, dejando el liderato en manos de Campbell ante Mulec y Dabrowski.
El estadounidense iba sosteniendo el ritmo del polaco, que acabaría cediendo mucho tiempo en la segunda semana. Sin embargo, Toni Mulec fue recortando hasta hacerse con el liderato en la antepenúltima etapa, que ya no soltaría para llevarse el touareg ante Preston Campbell, con Martim Ventura accediendo al podio por delante de Konrad Dabrowski.
El mejor español era Josep Pedró en la novena posición, con Javi Vega 17º, Íñigo Zardoya 36º, Carlos López 38º, Joan Carles Guillén 48º, Rachid Al-Lal 54º, Mario Garrido 58º, Borja Pérez 61º, Juancar Torres 71º y Fernando Domínguez 74º.
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Dakar 2026 – Dabrowski recupera el cetro Junior
El salto de Canet a RallyGP también le impedía participar en Junior, ya que es una subcategoría de Rally2. Por lo tanto, el polaco Konrad Dabrowski tenía el camino allanado para recuperar el trofeo logrado en 2024. Con solo cuatro inscritos, el español Arnau Lledó era casi el único obstáculo, pero estaba ya a más de una hora cuando abandonó por una durísima caída en la décima etapa.
Dabrowski se llevó así la victoria final ante el polaco Filip Grot y el chino Haoyu Shi, a los que les bastó con terminar para acabar en el podio, ya que solo empezaron cuatro Junior. Además, Dabrowski fue el mejor Junior en 13 de las 14 etapas, con Lledó evitando el pleno en la novena.
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Dakar 2026 – Pabiska repite entre los Veteran
Hasta 25 pilotos empezaban optando a la clasificación de veteranos, donde el checo David Pabiska partía como favorito tras haber sido segundo en 2023 y 2024 -ambas tras Mario Patrao- y clarísimo vencedor en 2025.
Nuevamente, no ha tenido rival: líder desde el prólogo, se ha llevado todas las etapas de la categoría salvo dos, terminando con casi cuatro horas de ventaja sobre el argentino Leonardo Cola, con el libanés Eid Rafic tercero tras ganar una etapa. La otra se la quedó el chino Zhang Min, ganador el último día. Rachid Al-Lal terminaba 10º, con Juancar Torres 16º y Fernando Domínguez 18º.
Dakar 2026 – Campbell se lleva el Rookie Challenge
Todos los trofeos anteriores fueron a parar a manos de KTM, con Honda salvando el honor gracias a su pareja de debutantes en el equipo oficial: el estadounidense Preston Campbell y el portugués Martim Ventura. Campbell se llevó el prólogo, pero Ventura respondió siendo el mejor novato en las tres etapas siguientes.
Sin embargo, en la cuarta cedió dos horas y Preston Campbell aprovechó para coger un liderato que ya no soltaría, siendo además el mejor rookie en seis etapas. Las otras ocho fueron para Martim Ventura, que remontó para ser segundo en dicha clasificación, cuyo honorífico podio fue completado por el mongol Khaliunbold Erdenebileg. El top 5 lo cerraron el lituano Dovydas Karka y el alemán Maxi Schek, con Íñigo Zardoya 11º, Carlos López 12º, Joan Carles Guillén 15º, Borja Pérez 28º y Juancar Torres 32º.
Dakar 2026 – Brabec, un Legend desconsolado
No existe clasificación como tal, pero el mejor piloto con la etiqueta Legend es Ricky Brabec, algo que seguro no consuela al doble ganador del Dakar. Se ha invertido las tornas con su compañero, el francés Adrien Van Beveren, que lo fue el año pasado ante el estadounidense. Repite en la tercera posición honorífica el chileno Nacho Cornejo.
El top 5 lo completan el checo Milan Engel y el rumano Emanuel Gyenes, con el checo David Pabiska, el chino Zhao Hongyi, el guatemalteco Francisco Arredondo y el esloveno Simon Marcic también en meta, con nueve Finishers de once que empezaron.
