La pretemporada de MotoGP 2016 arrancó oficialmente en plena madrugada española. Como viene siendo tradición los últimos años, el circuito de Sepang acogió los primeros entrenamientos oficiales de MotoGP donde el calor ha sido la tónica de todo el día y la lluvia solo apareció en los últimos compases de la jornada.
Jorge Lorenzo ha sido el claro dominador de la primera jornada, parando el crono en 2’00.684. El vigente campeón del MotoGP ha sido el único piloto capaz de bajar al 2’00, aventajando en más de un segundo a su compañero de equipo, Valentino Rossi, que ha finalizado segundo.
A pesar de que las Yamaha eran las motos que menos kilómetros habían completado en noviembre, en la primera prueba de vuelta del parón invernal, las Yamaha YZR-M1 siguen marcando la pauta a seguir, el año en el que se estrenan los neumáticos Michelin y la electrónica unificada. Por cierto, se han contabilizado pocas caídas este primer día, aunque sí que hay que lamentar el primer damnificado de los test, Eugene Laverty que se fue al suelo en la curva 4 y según las primeras informaciones habría sufrido una fractura en la mano derecha.
Dani Pedrosa es el piloto que más se ha acercado a las Yamaha, con el tercer mejor crono y a escasas 69 milésimas. A quien sí ha batido claramente en este primer día fue a su compañero Marc Márquez, que “solo” pudo ser séptimo en su primera toma de contacto con la Honda RC213V.
Otra de las sensaciones de la jornada han sido las Ducati. Después de acaparar todos los focos el fin de semana con el retorno de Casey Stoner a las pistas, tres de sus pilotos se han colado en el top 6: Andrea Iannone, Danilo Petrucci y Héctor Barberá. Un piloto oficial y dos satélites. Y además, Ducati puso en pista la nueva Ducati Desmosedici GP16 con la que ya rodó el probador Michele Pirro.
Suzuki y Aprilia deben mejorar en los próximos test de MotoGP
Menos ruido que las Ducati hicieron las Suzuki, y eso que había mucha expectación por ver a las nuevas Suzuki GSX-RR con cambio nueva caja de cambios. De momento, solo tienen “seamless” de subida de marchas, a la espera de que en las próximas lo tengan completo. Aleix Espargaró fue la mejor Suzuki a 1.855 del tiempo de Lorenzo. Por su parte, Maverick Viñales acabó con el 11º mejor tiempo, justo por delante de Pol Espargaró, que entre ambos solo hubo una milésima de diferencia.
El único debutante en pista fue Tito Rabat, que en su primer test oficial en Sepang finalizó con el 18º mejor tiempo y a 2.779 de Lorenzo. Recordemos que en estos test de pretemporada Tito Rabat estará solo en el box del EG 0,0 Marc VDS, por la lesión de Jack Miller.
La mayoría de las marcas parecen haber dado un salto hacia delante… salvo Aprilia. Stefan Bradl y Álvaro Bautista han cerrado la tabla de tiempos en este primer día de test. Y es que Aprilia no tiene lista su nueva moto y está rodando con la Aprilia RS-GP de 2015. Hasta los test de Qatar, Aprilia no espera contar con su nueva MotoGP.
Tiempos del primer día de entrenamientos de MotoGP en Sepang
| POS | PILOTO | MOTO | TIEMPO/DIF |
|---|---|---|---|
| 1 | Jorge LORENZO | YAMAHA | 2:00.684 |
| 2 | Valentino ROSSI | YAMAHA | 1.033 |
| 3 | Dani PEDROSA | HONDA | 1.096 |
| 4 | Danilo PETRUCCI | DUCATI | 1.127 |
| 5 | Andrea IANNONE | DUCATI | 1.228 |
| 6 | Hector BARBERA | DUCATI | 1.318 |
| 7 | Marc MARQUEZ | HONDA | 1.594 |
| 8 | Scott REDDING | DUCATI | 1.654 |
| 9 | Aleix ESPARGARO | SUZUKI | 1.855 |
| 10 | Cal CRUTCHLOW | HONDA | 1.902 |
| 11 | Maverick VIÑALES | SUZUKI | 1.961 |
| 12 | Pol ESPARGARO | YAMAHA | 1.962 |
| 13 | Andrea DOVIZIOSO | DUCATI | 1.966 |
| 14 | Yonny HERNANDEZ | DUCATI | 2.232 |
| 15 | Bradley SMITH | YAMAHA | 2.342 |
| 16 | Michele PIRRO | DUCATI | 2.519 |
| 17 | Loris BAZ | DUCATI | 2.520 |
| 18 | Tito RABAT | HONDA | 2.779 |
| 19 | Eugene LAVERTY | DUCATI | 2.881 |
| 20 | Stefan BRADL | APRILIA | 3.294 |
| 21 | Alvaro BAUTISTA | APRILIA | 3.391 |
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