Resumen MotoGP Brno 2020: Protagonistas, estadísticas, clasificaciones, vídeos y fotos

El Gran Premio de la República Checa ha sido la cuarta cita del año, donde se han disputado las siguientes carreras:

• MotoGP: Crónica y resultados

• Moto2: Crónica y resultados

• Moto3: Crónica y resultados

Después de haberte ofrecido las crónicas de carreras, las declaraciones de los pilotos y las noticias más relevantes que se han producido durante el fin de semana, toca hacer un resumen con los principales protagonistas, algunas estadísticas interesantes, las clasificaciones generales, los mejores vídeos y las fotos más espectaculares:

PROTAGONISTAS GP REPÚBLICA CHECA 2020

• Cambio de hemisferio

El 9 de agosto de 2020 será recordado como el día en que MotoGP se puso completamente patas arriba: como si alguien hubiese dado la vuelta al globo terráqueo e invertido los hemisferios, dejando en lo alto a Sudáfrica de la mano de un excelso Brad Binder; cuyo talento le ha llevado en la que es solo su tercera carrera en MotoGP a culminar el proyecto de KTM desarrollado por Pol Espargaró –que podría haberle luchado la victoria si no se cae al tocarse con Johann Zarco- y llevado a un nuevo nivel bajo la batuta de Dani Pedrosa.

• La Yamaha que faltaba

Pese a que por momentos soñó con llevarse su primera victoria en MotoGP y seguir con la racha triunfal de su equipo, Franco Morbidelli tuvo que conformarse con una segunda posición que supone su primer podio en MotoGP. Un resultado que llevaba tiempo mereciendo y que por fin pudo lograr en el día más necesario: el resto de Yamaha habían fallado y él era el único de la marca de Iwata que no había subido al podio, lo que deja claro que la marca japonesa cuenta con cuatro pilotos capaces de llevar la M1 al podio.

• Podio en el límite

Hace tiempo que Johann Zarco vive en el límite y en Brno lo volvió a demostrar. Tras irse de KTM se vio fuera de MotoGP, encontrando un hueco al límite y con apoyo de Ducati. Un apoyo que ha tardado tres carreras en devolver en forma de podio: una acción al límite acabó con Pol Espargaró al suelo, cumplió la sanción bordeando el límite (en teoría no se puede sacar el cuerpo de la long lap penalty y lo hizo) de una forma espectacular para después llegar al límite al final de carrera, salvando el cajón por apenas 139 milésimas.

• Rozando la proeza

139 milésimas son las que le faltaron a Álex Rins para culminar la que hubiese sido la proeza del año en MotoGP. El piloto de Suzuki llegaba todavía renqueante de su lesión en el Gran Premio de España, hasta el punto de renunciar al warm up para reservar fuerzas de cara a carrera. Una vez allí, desde la undécima posición, realizó una magnífica salida en la que ganó cuatro plazas para ir superando pilotos hasta llegar a la rueda de Zarco, que en la última vuelta le cerró a la perfección. Al final, un cuarto puesto de oro.

• El otro ganador

Pese a que el Repsol Honda ya confirmó que Marc Márquez no estará en Austria, desde su casa ha sido el otro ganador del GP. Los tres pilotos que, en su ausencia, parecían postularse al título mundial, fallaron en mayor o menor medida: el que mejor salvó los muebles fue Fabio Quartararo con un séptimo puesto en un trazado poco favorable; Andrea Dovizioso solo pudo ser undécimo en un escenario en el que a priori tenía que haber recortado puntos; y el descalabro total corrió a cargo de Maverick Viñales, 14º de 18 pilotos que acabaron.

• Un ritmo muy bestia

La carrera de Moto2 de Brno no pasará a la historia por su espectacularidad, y uno de los grandes culpables es el italiano Enea Bastianini, que impuso un ritmo impresionante desde el inicio para romper la carrera por completo e irse a por su segunda victoria consecutiva para situarse como líder de la categoría. El mayor mérito estuvo en conseguir hacerlo pese a tener toda la carrera otra moto pegada a la espalda esperando un error que no llegó en ningún momento. Aunque el año es largo, la ‘Bestia’ se está convirtiendo en el favorito número uno al título.

• Un podio psicológico

No es nada habitual ver tan feliz al segundo clasificado, y mucho menos teniendo a tiro la victoria hasta el final. Todo está en el contexto: para Sam Lowes, quedarse a 423 milésimas de la victoria era una decepción totalmente secundaria en comparación con la alegría que le suponía volver a un podio mundialista que no pisaba desde que ganó en Aragón 2016. Ha tenido años difíciles –con un paso por MotoGP para olvidar-, ha buscado ayuda psicológica y, de la mano del EG 0,0 Marc VDS, está de vuelta como contendiente a todo en Moto2.

• ‘Little Joe’ ya está aquí

En Qatar se le escapó por los pelos, en Jerez desapareció en lo más hondo de la tabla, y en Brno ha podido culminar lo que dejó inacabado en el desierto: Joe Roberts volvió a hacerse con la pole y esta vez sí pudo transformarla en podio, el primero que logra Estados Unidos en la categoría intermedia desde que John Kocinski consiguiera el último de su colección del cuarto de litro allá por 1993. Hace muchos años que MotoGP quiere ver a un estadounidense en el podio. Pues bien, ‘Little Joe’ ya está aquí.

• Sea usted bienvenido

Dos terceros puestos en 42 carreras en el Mundial se antojaban un bagaje realmente pobre para un piloto como Dennis Foggia, que llegaba con el cartel de campeón del mundo junior y como gran promesa del Sky Racing Team VR46. Tras verse relegado a un segundo plano por sus resultados, para este 2020 decidió fichar por el equipo campeón para llevar la moto campeona. Cuatro carreras ha tardado en aparecer, pero en cuanto lo ha hecho ha demostrado que, si se centra, es uno de los pilotos más temibles de la categoría. Bienvenido sea.

• Ejerciendo de líder

El fin de semana de Albert Arenas comenzó con el debate sobre si su tobillo parecía más una pelota de tenis o una de fútbol, y terminó con el liderato muy reforzado con una gran segunda posición que sabe a victoria, dadas las circunstancias. Salió como una exhalación, seguramente queriendo romper el grupo para minimizar daños si el dolor le lastraba en el tramo final de carrera. Sin embargo, supo resistir para ejercer de líder y sumar 20 puntos que le saben a gloria tras el cero de Tatsuki Suzuki.

• Cajones de esperanza

Si hay un piloto cuya solidez está siendo equiparable al del líder es Ai Ogura. Tercer podio para el japonés en cuatro carreras, todos ellos algún escalón por debajo del propio Arenas. Es cierto que todavía se le resiste la victoria, pero a sus 19 años se está erigiendo en la gran esperanza del motociclismo japonés. A diferencia de otros compatriotas que se han diluido tras brillar en las copas de promoción o en el Mundial Junior de Moto3, Ogura no ha parado de crecer desde que debutó en el Mundial.

ESTADÍSTICAS GP REPÚBLICA CHECA 2020

• Brad Binder es el 26º piloto en ganar en MotoGP y el 111º en categoría reina. En total suma 16 victorias, lo que le coloca en la 50ª posición histórica, segundo sudafricano (tras las 31 de Kork Ballington) y primero en KTM, con 16 victorias por las 12 de Miguel Oliveira y Mika Kallio.

Pos	Piloto	Victorias
1	Valentino Rossi	76
2	Marc Marquez	56
3	Jorge Lorenzo	47
4	Casey Stoner	38
5	Dani Pedrosa	31
6	Andrea Dovizioso	14
7	Sete Gibernau	8
8	Maverick Viñales	7
	Loris Capirossi	7
10	Max Biaggi	5
	Marco Melandri	5
12	Alex Barros	3
	Nicky Hayden	3
	Cal Crutchlow	3
15	Makoto Tamada	2
	Alex Rins	2
	Fabio Quartararo	2
18	Tohru Ukawa	1
	Toni Elias	1
	Troy Bayliss	1
	Chris Vermeulen	1
	Ben Spies	1
	Jack Miller	1
	Andrea Iannone	1
	Danilo Petrucci	1
	Brad Binder	1

• Es el cuarto rookie que consigue una victoria en MotoGP, venciendo en su tercera carrera en la categoría para superar a Dani Pedrosa (cuarta), igualando a Jorge Lorenzo y solo por detrás de Marc Márquez (segunda).

• Es la primera victoria para Sudáfrica en categoría reina, la primera para África en MotoGP y la primera en categoría reina desde Jim Redman en Assen 1966; siendo también el primer podio para África (y Sudáfrica) en clase reina desde el tercer puesto de Kork Ballington en Finlandia 1981. Es el cuarto piloto africano en ganar en clase reina tras los rhodesianos Ray Amm, Gary Hocking y Jim Redman.

• Primera victoria de KTM en MotoGP: es la 17ª marca que consigue ganar en clase reina y se ha estrenado más de 17 años después de la anterior (Ducati, Catalunya 2003). Nunca había pasado tanto tiempo sin una marca ganadora nueva. Además, es la primera marca en ganar en las tres categorías actuales: Moto3, Moto2 y MotoGP; y es la primera marca no italiana ni japonesa en ganar desde König en 1973.

Año	1ª victoria
1949	Norton, AJS, Gilera
1951	Moto Guzzi
1952	MV Agusta
1961	Matchless
1966	Honda, Jawa-CZ
1969	LinTo
1971	Suzuki, Kawasaki
1972	Yamaha
1973	König
1982	Sanvenero
1992	Cagiva
2003	Ducati
2020	KTM

• Brad Binder es el tercer piloto que gana en MotoGP tras hacerlo en Moto2 y Moto3, después de Maverick Viñales y Álex Rins; el primero en hacerlo con la misma marca en dichas categorías y el 18º en toda la historia que gana en tres categorías con la misma marca:

Nº cat	Piloto	Año	Marca	Categorías
4	Jim Redman	1966	Honda	500cc	350cc	250cc	125cc
4	Mike Hailwood	1966	Honda	500cc	350cc	250cc	125cc
4	Chas Mortimer	1976	Yamaha	500cc	350cc	250cc	125cc
3	Fergus Anderson	1953	Moto Guzzi	500cc	350cc	250cc
3	Gary Hocking	1961	MV Agusta	500cc	350cc	250cc
3	Phil Read	1966	Yamaha	350cc	250cc	125cc
3	Ralph Bryans	1967	Honda	350cc	250cc	50cc
3	Jarno Saarinen	1973	Yamaha	500cc	350cc	250cc
3	Teuvo Lansivuori	1974	Yamaha	500cc	350cc	250cc
3	Hideo Kanaya	1975	Yamaha	500cc	350cc	250cc
3	Johnny Cecotto	1977	Yamaha	500cc	350cc	250cc
3	Ángel Nieto	1985	Derbi	125cc	80cc	50cc
3	Loris Capirossi	2000	Honda	500cc	250cc	125cc
3	Max Biaggi	2003	Honda	MotoGP	500cc	250cc
3	Dani Pedrosa	2006	Honda	MotoGP	250cc	125cc
3	Toni Elías	2006	Honda	MotoGP	250cc	125cc
3	Andrea Dovizioso	2009	Honda	MotoGP	250cc	125cc
3	Brad Binder	2020	KTM	MotoGP	Moto2	Moto3

• KTM ya ha conseguido victorias en cinco categorías distintas (MotoGP, Moto2, Moto3, 250cc y 125cc), superando las cuatro categorías en las que ganaron marcas como MV Agusta, Suzuki, Kawasaki, Derbi y Gilera; igualando las cinco de Yamaha y solo por detrás de las siete de Honda. Estas son las marcas que han ganado en al menos tres categorías distintas:

Cats	Marca	TOTAL	MGP	500	350	M2	250	M3	125	80	50
7	Honda	797	153	156	35		207	69	164		13
5	Yamaha	500	111	120	59		163		47
5	KTM	102	1			14	9	65	13
4	MV Agusta	275		139	76		26		34
4	Suzuki	158	4	89					35		30
4	Derbi	107					1		64	25	17
4	Kawasaki	85		2	28		45		10
4	Gilera	59		35	4		12		8
3	Moto Guzzi	45		3	24		18
3	Bultaco	21					1		6		14
3	MZ	13			1		7		5

• Con Franco Morbidelli, Yamaha ha metido a cuatro pilotos en el podio en una misma temporada (Fabio Quartararo, Maverick Viñales, Valentino Rossi y Franco Morbidelli) por tercera vez en MotoGP tras 2012 y 2017. Lo ha hecho solo en tres citas, algo que solamente habían logrado en la clase reina en 1974 y gracias al boicot de la segunda cita de aquel año en Nürburgring, donde hicieron triplete con los locales Edmund Czihak, Helmut Kassner y Walter Kaletsch. En la siguiente carrera, Giacomo Agostini ganó y se convirtió en el cuarto piloto en subir al podio aquel año con una Yamaha.

• Por primera vez desde que volvieron a 500cc en 1982, ninguna Honda ha subido al podio transcurridas las tres primeras carreras de la temporada.

• Enea Bastianini es el 27º piloto que llega a las dos victorias en Moto2, el 20º que lo hace con Kalex y el séptimo italiano.

• Joe Roberts logró el primer podio mundialista para Estados Unidos desde Ben Spies en Valencia 2011, el primero en la historia de Moto2 y el primero en categoría intermedia desde el tercer puesto que logró John Kocinski en la carrera de 250cc en Assen 1993.

• Dennis Foggia se convirtió en el 378º ganador distinto en la historia del Campeonato del Mundo, el 99º con Honda, el 83º italiano, el 38º en Moto3, el 23º con Honda en Moto3 y el décimo italiano en Moto3

• Con el de Ai Ogura, Japón lleva cuatro grandes premios subiendo al podio, algo que no hacía desde los cuatro que enlazó Takaaki Nakagami en Moto2 en 2013. Son también cuatro grandes premios seguidos de Moto3 con podio, algo que no había pasado nunca en Moto3 y que no sucedía en la categoría ligera desde que Youichi Ui ganó las cuatro últimas carreras de 125cc en 2001.

CLASIFICACIONES TRAS GP REPÚBLICA CHECA 2020

Así quedan las clasificaciones generales:

• Clasificación general MotoGP 2020

CLASIFICACIÓN GENERAL MUNDIAL MOTOGP 2020
P	Piloto	País	Moto	Puntos	Dif.
1	Fabio QUARTARARO	FRA	Yamaha	59
2	Maverick VIÑALES	ESP	Yamaha	42	17
3	Franco MORBIDELLI	ITA	Yamaha	31	28
4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati	31	28
5	Brad BINDER	SUD	KTM	28	31
6	Johann ZARCO	FRA	Ducati	28	31
7	Valentino ROSSI	ITA	Yamaha	27	32
8	Takaaki NAKAGAMI	JAP	Honda	27	32
9	Jack MILLER	AUS	Ducati	20	39
10	Álex RINS	ESP	Suzuki	19	40
11	Pol ESPARGARÓ	ESP	KTM	19	40
13	Álex MÁRQUEZ	ESP	Honda	13	46
14	Joan MIR	ESP	Suzuki	11	48
17	Tito RABAT	ESP	Ducati	7	52
18	Aleix ESPARGARÓ	ESP	Aprilia	6	53

• Clasificación general Moto2 2020

CLASIFICACIÓN GENERAL MUNDIAL MOTO2 2020
P	Piloto	País	Moto	Puntos	Dif.
1	Enea BASTIANINI	ITA	Kalex	73
2	Luca MARINI	ITA	Kalex	58	15
3	Tetsuta NAGASHIMA	JPN	Kalex	55	18
4	Sam LOWES	GBR	Kalex	46	27
5	Arón CANET	ESP	Speed Up	36	37
6	Jorge MARTÍN	ESP	Kalex	34	39
7	Marco BEZZECCHI	ITA	Kalex	30	43
8	Joe ROBERTS	USA	Kalex	29	44
9	Lorenzo BALDASSARRI	ITA	Kalex	28	45
10	Remy GARDNER	AUS	Kalex	25	48
11	Xavi VIERGE	ESP	Kalex	25	48
12	Jorge NAVARRO	ESP	Speed Up	19	39
13	Augusto FERNÁNDEZ	ESP	Kalex	17	41
20	Héctor GARZÓ	ESP	Kalex	4	54
23	Marcos RAMÍREZ	ESP	Kalex	1	57

• Clasificación general Moto3 2020

CLASIFICACIÓN GENERAL MUNDIAL MOTO3 2020
P	Piloto	País	Moto	Puntos	Dif.
1	Albert ARENAS	ESP	KTM	70
2	Ai OGURA	JPN	Honda	52	18
3	John MCPHEE	GBR	Honda	51	19
4	Tatsuki SUZUKI	JPN	Honda	44	26
5	Raúl FERNÁNDEZ	ESP	KTM	36	34
6	Dennis FOGGIA	ITA	Honda	32	38
7	Tony ARBOLINO	ITA	Honda	31	39
8	Celestino VIETTI	ITA	KTM	30	40
9	Gabriel RODRIGO	ARG	Honda	30	40
10	Jeremy ALCOBA	ESP	Honda	28	42
12	Jaume MASIÁ	ESP	Honda	19	51
16	Sergio GARCÍA	ESP	Honda	13	57
23	Alonso LÓPEZ	ESP	Husqvarna	5	65
24	Carlos TATAY	ESP	KTM	3	67

VÍDEOS GP REPÚBLICA CHECA 2020

• Top 5 momentos

• La escalada de Binder hasta la victoria

• La última vuelta de Moto3

• Pol Espargaró cae al tocarse con Johann Zarco

• La magistral long lap penalty de Zarco

FOTOS GP REPÚBLICA CHECA 2020

Haciendo click en la galería de abajo podrás ver un surtido de fotos del Gran Premio de la República Checa disputado en el Automotodrom Brno: