Es posible que sea un término que no hayas escuchado nunca, pero si no sabes qué es la raya de cebra de los neumáticos de la moto, que sepas que tiene una función bastante importante mientras se conduce la moto.
En este artículo te vamos a enseñar qué es esta raya de cebra de los neumáticos de moto, cómo funciona, si es obligatorio llevarla y qué beneficios te aporta tener unos neumáticos que tienen esta raya hecha.
¿Qué es la raya de cebra de los neumáticos?
Este dispositivo consiste en una tira delgada de goma que se encuentra en la parte central de los neumáticos de una motocicleta, que tiene como finalidad mejorar la conductividad del neumático y descargarlo de electricidad estática que ellos mismos producen durante el desplazamiento.
Es decir, esta raya de cebra es la encargada de eliminar la electricidad estática que producen los propios neumáticos, simplemente, por circular.
¿Por qué los neumáticos de moto generan electricidad estática?
Cuando una moto está en movimiento, los neumáticos se cargan de electricidad estática debido a la fricción que se produce entre ellos y la superficie de la carretera.
Esta electricidad estática puede ser peligrosa si no se disipa correctamente, ya que puede afectar a los sistemas electrónicos de la moto, y provocar fallos en la centralita o en los frenos ABS de la moto.
¿Cómo funciona?
La raya de cebra actúa como un conductor eléctrico, permitiendo que la electricidad estática se descargue de manera segura a través del neumático y hacia la carretera.
De esta manera, se evita que la electricidad estática se acumule en el neumático y dañe los sistemas electrónicos de la moto.
¿Es obligatorio llevarla?
Lo cierto es que sí. La normativa europea exige que todos los neumáticos de moto deben estar marcados con la raya de cebra para garantizar la seguridad en carretera.
Además, algunos países tienen leyes específicas que exigen que la raya de cebra sea de un color en particular (generalmente blanco o amarillo) y que tenga una anchura mínima.
¿Cómo afecta al rendimiento del neumático?
La raya de cebra no afecta significativamente al rendimiento del neumático en condiciones normales de conducción. Sin embargo, en condiciones extremas (como la lluvia intensa) la raya de cebra puede afectar la capacidad de frenado y tracción del neumático.
Por esta razón, algunos fabricantes de neumáticos han desarrollado diseños alternativos que permiten disipar la electricidad estática sin necesidad de una raya de cebra visible.
Beneficios que aporta la raya de cebra en los neumáticos de la moto
Además de su función principal de disipar la electricidad estática, la raya de cebra en los neumáticos de moto también puede tener otras aportaciones:
- Permite indicar el desgaste del neumático. Cuando la banda de rodadura del neumático está desgastada y la raya de cebra ya no es visible, significa que el neumático ha llegado al final de su vida útil y debe ser reemplazado.
- Es un indicador de la alineación de la moto. Si está desgastada de manera irregular, puede ser una señal de que la moto tiene problemas de alineación que deben ser corregidos para garantizar una conducción segura.
- Mejora la visibilidad del neumático en condiciones de poca luz o de mal tiempo, ya que su color blanco o amarillo contrasta con el negro de la banda de rodadura del neumático.
Aunque la principal función de la raya de cebra es disipar la electricidad estática generada durante el desplazamiento de los neumáticos, también tiene otros beneficios con los que puede ayudar a mantener una conducción segura en general.
